Är det nu MP börjar styra över trafiken?
2026-08-28
Miljöpartiet har länge varit engagerade i svensk trafikpolitik. Den första generaldirektören med MP-bakgrund fick ansvar för just Rikstrafiken.
Partiet har gjort flera avtryck nationellt där införandet av trängselskatten, pumplagen med krav på förnybart drivmedel och flygskatten sticker ut. Även kommunalt har partiet ofta prioriterat trafikfrågorna och då har ny cykelinfrastruktur och höjda parkeringsavgifter blivit symboler för grön genomslagskraft.
Men den stora utbyggnaden av järnvägssystemet har inte genomförts, trots att MP haft det högt på sin agenda under hela 2000-talet.
Under partiets två perioder i regeringsställning 2014-2018 och 2019-2021 var det likväl Socialdemokraterna som ansvarade för trafik och infrastruktur.
Inför valet 2026 diskuteras trafik- och infrastruktur-politik på ett nytt sätt. Det är försvarets behov som tillkommit. Helt plötsligt är politikerna redo att rusta upp den bortglömda Inlandsbanan för miljardbelopp och i södra Sverige ser man hur danskarna gör sig redo för ökade trafikmängder när den nya tunneln till Tyskland snart är klar. Wallenberg höjer rösten och säger att i Sverige behövs det mer ny infrastruktur på plats snabbare.
Trafikverkets 12-åriga planering med Nationell plan har visat sig vara dysfunktionell. Planering drar ut på tiden, objekt fördyras och genomförandetider blir så långa att svenska politiker hinner bli ersatta innan de får sätta spaden i backen eller klippa några band.
I Almedalen så var det allt fler som uttryckte sitt missnöje med hur inte minst den svenska järnvägen fungerar. Näringslivsaktörer från flera branscher beskrev hur företagens växtkraft hålls tillbaka av bristande kapacitet på järnvägen. De samhällsekonomiska beräknings-verktygen som Trafikverket använder kritiserades för att tillämpas på fel sätt. Viktiga och lönsamma projekt faller bort trots att de är efterfrågade av lönsamma företag med transportbehov. Politikerveckan avslutades med en stor urspårning mellan Göteborg och Borås. Både tragiskt och symboliskt.
Miljöpartiets språkrör Daniel Helldén höll Almedalstal med utspel om just järnvägen. Om MP kliver in i regering och tar ansvar för trafik och infrastruktur är det många svåra, men viktiga frågor som de får hantera.
Bli inte förvånad om det sker med Helldén bakom ratten.
Magnus Johansson Hessling
Partner - New Republic