"Jag vill att Moderaterna ska vara ett parti för alla"

Under Moderaternas stämma i helgen valdes du in i partistyrelsen som en av tre nya ledamöter. Hur går tankarna kring ditt nya uppdrag?

– Om jag ska sammanfatta: roligt och förpliktigande! Det är ett stort ansvar men också en möjlighet att ha en plats vid bordet när vi väljer vilken politisk och strategisk riktning Moderaterna ska ta, något som verkligen påverkar våra möjligheter att vinna val i Malmö. Jag har faktiskt suttit i partistyrelsen tidigare, som adjungerad när jag var vice ordförande för Moderata Ungdomsförbundet, men det är något helt annat att sitta där på ett eget mandat. Sedan innebär det lite mer tid i Stockholm, men jag har fått bra rutin på att resa effektivt för att tappa så lite Malmö-tid som möjligt.

Vilka politiska prioriteringar ser du som allra viktigast för Moderaterna fram till valet 2026?

– Jag vill att Moderaterna ska bli Sveriges största parti och då måste människor i alla delar av landet med alla olika bakgrunder och erfarenheter känna sig hemma hos oss. Det kräver en politisk bredd och nyfikenhet på de problem som människor upplever. Att bryta utanförskapet och återupprätta tryggheten är centralt, men inte tillräckligt. Vi ska vara det hoppfulla alternativet för alla som vill något och tror på att egen ansträngning alltid ska löna sig, oavsett om det handlar om att få sitt första jobb, starta ett företag eller börja på en utbildning efter många år i Sverige.

Med ditt utnämnande är Malmö åter igen representerade i partistyrelsen. Vilka Malmö- och Skånefrågor är så betydelsefulla att de påverkar hela Sverige?

– Det betyder mycket att Malmö är tillbaka och jag tror att det är ett perspektiv som behövs. Många stora samhällsproblem, som den grova organiserade brottsligheten, har kommit till oss först, men hamnar på den nationella politiska agendan först när problemen når Stockholm. En annan viktig fråga är infrastruktur. Det är alldeles för många som inte inser vad som kommer att hända när Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar och hur det kommer att påverka hela flödet av gods in och ut ur Sverige. En Öresundsmetro skulle kunna avlasta bron och skapa mer tillväxt i Skåne, vilket också gynnar hela landet.

Helena Nanne intervjuades av Filippa Morfiadakis, Senior Consultant på New Republic. ”3 snabba frågor…” är en serie intervjuer som genomförs av New Republic.